Dodaj produkt do koszyka.
Kierownica Thrustmaster T-GT II (4160823)
ID produktu:
5948096
Kierownica Thrustmaster T-GT II (4160823)
Wideo 1
Wideo 2
Zobacz wideo
ID produktu:
5948096
Zobacz produkty podobne
Zapytaj społeczności
1 pytanie
Kupiło
8
osób
Rabat zostanie naliczony po dodaniu do koszyka produktu Kierownica Thrustmaster T-GT II (4160823)
Rabat zostanie naliczony po dodaniu do koszyka produktu Kierownica Thrustmaster T-GT II (4160823)
Rabat zostanie naliczony po dodaniu do koszyka produktu Kierownica Thrustmaster T-GT II (4160823)
Oficjalne licencje PlayStation 5 i Gran Turismo
Kierownica wyścigowa T-GT II to dopracowany w każdym calu rezultat ponad 23 tysięcy godzin intensywnych prac badawczo-rozwojowych, dzięki którym fantastyczne siłowe sprzężenie zwrotne dostępne w poprzednim modelu (T-GT) osiągnęło nowe wyżyny wydajności. T-GT II sprawia, że gracze korzystający z konsol PlayStation 5 i PlayStation 4 oraz komputerów PC mogą się cieszyć zupełnie nowym poziomem recyzji i trwałości. Kierownica T-GT II ma oficjalne licencje PlayStation i Gran Turismo oraz zapewnia dostęp do realistycznych wrażeń i największych atutów gry GT Sport dzięki zastosowaniu przełomowych technologii, takich jak T-LIN, T-DCC, a w szczególności T-DFB (trójwymiarowa percepcja efektów siłowego sprzężenia zwrotnego).
T-AEC-Q — trwałość
Aby zapewnić maksymalny poziom trwałości i jakości mimo upływu czasu, kierownicę T-GT II wyposażono w zupełnie nową konstrukcję elektroniczną, obejmującą płytki drukowane z certyfikatem AEC-Q z prawdziwej branży motoryzacyjnej. Celem tej modyfikacji wewnętrznych elementów kierownicy Thrustmaster T-GT II było sprostanie potrzebom najbardziej doświadczonych kierowców-zawodników, którzy używają sprzętu do symulacji wyścigowych jako prawdziwych narzędzi roboczych — podczas wyjątkowo długich sesji treningowych i niesamowicie intensywnych zawodów.
T-DCC — precyzja
U wszystkich kierowców, którzy muszą precyzyjnie kontrolować poślizg samochodu na zakrętach, niezbędne jest sterowanie driftem. Dlatego w kierownicy T-GT II zastosowano technologię umożliwiającą obliczanie krzywej znoszenia w czasie rzeczywistym (T-DCC), która pomaga zachować dużą szybkość reakcji kierownicy i samochodu w grze niezależnie od okoliczności. Dzięki wbudowanej funkcji T-DCC kierowca może się skoncentrować na wykonywaniu bardzo precyzyjnych ruchów, aby podczas jazdy być zawsze o krok lub dwa do przodu.
T-RTF — szybkość reakcji
Układ Real Time Force feedback (T-RTF) skraca czas wykonywania obliczeń związanych z siłowym sprzężeniem zwrotnym, co przekłada się na natychmiastową reakcję. Efektami siłowego sprzężenia zwrotnego zarządza w czasie rzeczywistym wbudowany procesor. To sprawia, że efekty te nie są zależne od samej gry, i pozwala uniknąć nagłych spowolnień reakcji. Co warto podkreślić, dotyczy to wszystkich gier — zarówno na konsolach, jak i na komputerach PC. W ten sposób zastrzeżona technologia T-RTF firmy Thrustmaster pozwala cieszyć się grą bez jakichkolwiek stref martwych czy opóźnień.
T-LIN — liniowość
Kierownica Thrustmaster T-GT II zapewnia idealnie liniowe efekty siłowego sprzężenia zwrotnego: siła odczuwana przez użytkownika jest w 100% proporcjonalna do siły określonej w grze. Zachowanie samochodu oraz warunki panujące na torze są odwzorowywane wierniej i ze zdumiewającą szczegółowością. Kierowca może skuteczniej przewidywać warunki na torze oraz na nie reagować na podstawie danych przekazywanych przez kierownicę. Ponadto lepiej rozumie własną jazdę, co pomaga w biciu rekordów i wygrywaniu wyścigów.
T-40VE — prędkość
40-watowy silnik kierownicy T-GT II wyróżnia się idealnie liniowym siłowym sprzężeniem zwrotnym i wyjątkową prędkością działania (momentem dynamicznym) — od długich łuków o stałym promieniu po szczególnie ostre szykany. Wysoka moc silnika przekłada się na prędkość działania, która pozwala generować imponująco dynamiczne i mocne efekty. Ponadto dzięki swojej prędkości silnik na bieżąco przekazuje graczowi szybsze i mocniejsze reakcje, udoskonalone dzięki zastrzeżonej technologii T-LIN firmy Thrustmaster.
T-DFB — głębia
Wieloletnia współpraca z firmą Polyphony Digital zaowocowała zwiększeniem głębi wrażeń przekazywanych przez kolumnę kierownicy. Połączenie wysokiej klasy siłowego sprzężenia zwrotnego zapewnianego przez silnik bezszczotkowy z technologią Depth Feedback pozwala osiągnąć realistyczne trójwymiarowe odwzorowanie otoczenia. Jako uzupełnienie standardowego siłowego sprzężenia zwrotnego układ ten wzbogaca wrażenia kierowcy o nowe efekty, takie jak przyczepność opon (również poślizgi), podsterowność i nadsterowność, przesunięcia masy, faktura i nieregularności nawierzchni, zawieszenie oraz inne parametry ściśle związane z konkretnym pojazdem i torem.
T-Turbo — moc
Ten zasilacz zewnętrzny dostarcza stałą moc oraz bardzo wysoką moc szczytową (400 watów), zapewniając natychmiastową reakcję na dynamiczne żądania zgłaszane przez grę oraz realizowane przez funkcję T-LIN i silnik T-40VE podczas takich elementów gry jak drifty i serie szykan. Toroidalny kształt zasilacza w połączeniu z bezżeberkową konstrukcją optymalizuje sprawność energetyczną na poziomie 86%.
T-M.C.E. — stabilność
Układ Motor-Cooling-Embedded pomaga w zachowaniu liniowości i dynamiki pracy mocnego silnika T-40VE. Dzięki technologii T-M.C.E. silnik T-40VE wyjątkowo skutecznie realizuje wymianę i odprowadzanie ciepła. Układ chłodzenia znajduje się w zamkniętym przedziale w samym sercu silnika. Takie rozwiązanie gwarantuje stałą precyzję pracy kierownicy T-GT II i przekazywanych przez nią efektów nawet podczas najdłuższych wyścigów, dzięki czemu kierowca może doświadczyć pełnej gamy zróżnicowanych wrażeń.
T-F.O.C. — kontrola
Algorytm T-F.O.C. i czujniki z efektem Halla: opatentowana technologia firmy Thrustmaster wyjątkowo dokładnie identyfikuje położenie kierownicy i zapewnia niezrównaną precyzję. Dzięki tej precyzji oraz zastosowaniu algorytmu F.O.C. silnik dynamicznie i sprawnie realizuje żądania zwiększenia momentu obrotowego, jednocześnie ograniczając spadki mocy.
Wyróżnione przez eksperta
- Interfejs Przewodowy
- Pedały Gaz, hamulec, sprzęgło
- Przeznaczenie PC, PS4, PS5
- Rodzaj Zestaw
- Zmiana biegów Łopatki
Produkt
Informacje podstawowe
Rodzaj
Zestaw
Interfejs
Przewodowy
Przeznaczenie
PC,
PS4,
PS5
Pedały
Gaz, hamulec, sprzęgło
Zmiana biegów
Łopatki
Kąt obrotu
1080°
Charakterystyka
Liczba przycisków
25
Dualpad
8-kierunkowy
Długość kabla
Brak danych
Obsługiwane systemy operacyjne
Windows 10
Fizyczne
Kolor
Czarny
Waga [kg]
13.15
Opinia potwierdzona zakupem
Świetny produkt, chyba najlepsza kierownica nie direct drive.
Posiadam ten produkt Ponad pół roku
Opinia potwierdzona zakupem
Co by tu powiedzieć jako posiadacz T300 RS GT... Różnica jest i to spora, ale silnik daje większe opory i przeskakuje znacznie bardziej niż w T300... Po 2 godzinach użytkowania została otwarta- co nie jest związane z utratą gwarancji zgodnie z dokumentacją techniczną urządzenia...
W podstawowej konfiguracji kierownica... a raczej 40mm wentylator jest ogłuszająco głośny- sprawa rozwiązana wentylatorem 60x60 z przetwornicą DC-DC i termistorem na sekcji zasilania na co jest OGROM miejsca... Moja sztuka ma chyba ze 3 lata ponieważ pasek wejściowy jest bardziej kauczukiem niż gumą- przekładnia na szczęście nie jest oblana żywicą i można wymienić paski tak samo jak z napinaniem- Na dzień dobry dostała olej w główną oś ze śrubą limitującą- Tej niestety nie zmodyfikowałem ze względu na gwarancję- ale podobnie jak w T300 wymaga poprawek z rozgrzanym do czerwoności nożykiem
Dobra... Teraz do zalet... W Gran Turismo 7 naprawdę robi robotę- ma wystarczającą moc + efekty opon przez wibracje, Dodatkowo pedały T3PA z Brake Modem, osobny zasilacz
Kierownica naprawdę kompletna gdyby nie ten wentylatorek
W podstawowej konfiguracji kierownica... a raczej 40mm wentylator jest ogłuszająco głośny- sprawa rozwiązana wentylatorem 60x60 z przetwornicą DC-DC i termistorem na sekcji zasilania na co jest OGROM miejsca... Moja sztuka ma chyba ze 3 lata ponieważ pasek wejściowy jest bardziej kauczukiem niż gumą- przekładnia na szczęście nie jest oblana żywicą i można wymienić paski tak samo jak z napinaniem- Na dzień dobry dostała olej w główną oś ze śrubą limitującą- Tej niestety nie zmodyfikowałem ze względu na gwarancję- ale podobnie jak w T300 wymaga poprawek z rozgrzanym do czerwoności nożykiem
Dobra... Teraz do zalet... W Gran Turismo 7 naprawdę robi robotę- ma wystarczającą moc + efekty opon przez wibracje, Dodatkowo pedały T3PA z Brake Modem, osobny zasilacz
Kierownica naprawdę kompletna gdyby nie ten wentylatorek
- ZALETY:
- + Moment obrotowy
- + Efekty w Gran Turismo
- + Obszywana kierownica
- + Stopki z brakemodem
- WADY:
- - Głośność
Posiadam ten produkt 1-3 tygodnie
Główna wada to głośność mam na myśli wentylator, złożyłem reklamację wymienili mi na nową sztukę i po miesiącu użytkowania sytuacja się powtarza trzeba chyba reklamować do skutku...
Morele MAX to gwarancja darmowej dostawy od , możliwości zwrotu zakupów nawet do 30 dni oraz bezpłatnego zwrotu do Paczkomatów 24/7 i Punktów DPD Pickup.
Aktywuj pakiet już dzisiaj i zacznij oszczędzać!
Sprawdź, co zyskasz dla tego zakupu
Zakup z
Zwykły zakup
KOSZT DOSTAWY DLA KOSZYKA OD DO
KOSZT DOSTAWY DLA KOSZYKA OD
CZAS NA ZWROT*
Morele
30 dni
14 dni
Inni Sprzedawcy
14 dni
14 dni
DARMOWY ZWROT
Dla produktów, które można nadać za pomocą Paczkomatu lub DPD pickup point
BRAK
Specjalista Morele | 23:39
Cześć!
Kierownica Thrustmaster T-GT II (4160823) możemy dostarczyć do Ciebie już jutro! Jeśli chcesz poznać dokładny czas dostawy, wprowadź kod pocztowy lub nazwę miejscowości.
Kierownica Thrustmaster T-GT II (4160823) możemy dostarczyć do Ciebie już jutro! Jeśli chcesz poznać dokładny czas dostawy, wprowadź kod pocztowy lub nazwę miejscowości.
Kod pocztowy możesz zmienić klikając w ikonę lokalizacji 
Przepraszamy, czat na żywo w tej chwili jest już nieczynny. Jeśli masz jakieś pytanie lub problem, napisz do nas wiadomość lub odwiedź nasze centrum pomocy.
Czat na żywo jest do Twojej dyspozycji codziennie w godzinach:
poniedziałek-piątek: 9:00-17:00