Jack Pack Torba rowerowa na ramę Jack Pack Żwirek 2.0

Jack Pack Żwirek 2.0 Torba ramowa dedykowana pod geometrię gravelową lub szosową. Obszerna 6-litrowa komora główna pozwala na komfortowe pakowanie. 8 punków mocowania gwarantuje pełną stabilność torby w najcięższych warunkach. Mocowania podbite są HYPALONEM dla jeszcze lepszej stablizacji i ochrony ramy. Pozycję pasków bocznych i dolnych można ustawić w 14 punktach wg. uznania i potrzeb. W górnej części torby znajdują się 3 przegródki z elastycznej siatki na łatwo dostępne przekąski. Z drugiej strony, spory kawał miękkiego rzepa, pozwoli spersonalizować Twój set-up naszywkami ( z grupą krwi, ulubionych miejsc czy zupełnie odjechanych). Szczegóły: jedna przestronna komora o pojemności 6 l płaska kieszeń na zamek 8 solidnych pasków mocujących, podbitych HYPALONEM 3 przegródki z elastycznej siateczki obszerny "miękki" rzep do personalizacji kieszonka na pompkę materiał główny: CORDURA 300 D, PU 1500 mm zamki YKK wymiary: 42x34x5x41 cm (dł x wys x szer x dół), 10 cm dł. podstawy. waga: 300 g   Informacje dodatkowe: 1. Torby Jack Pack wykonane są z wytrzymałego i lekkiego materiału CORDURA 300 D 100% nylon z pokryciem wodoodpornym PU 1500 mm. Mówiąc obrazowo, materiał wytrzyma umiarkowany, długotrwały deszcz, ale jego wodoodporność ma granice. Pamiętaj, szwy nie są klejone i najszybciej torba przemoknie właśnie na łączeniach. Zawsze zabezpieczaj swój bagaż przed zamoknięciem stosując worki wodoszczelne, siatki, worki strunowe itp. Dla dodatkowej ochrony, niektóre modele posiadają wodoodporne pokrowce (tzw. raincovery). Osłonią Twój bagaż od wody ale również błota, a dodatkowo poprawią Twoją widoczność. 2. Mocuj torby zawsze na czysty rower! Pamiętaj, aby myć ramę roweru i paski toreb. Wystarczy kilka ziarenek piasku między jednym a drugim, aby Twój rower nabawił się bolesnych zadrapań. Mimo zastosowanych materiałów redukujących zniszczenia ramy, tego problemu niestety nie da się w pełni wyeliminować. Zabezpiecz swoją ramę w miejscu mocowania toreb. Czasami wystarczy trochę "szarej taśmy" lub taśmy izolującej. 3. Paski mocujące są o wieeeele za długie niż potrzebujesz! Cała historia polega na tym, aby każdy mógł sobie dostosować ich gługość wg. gustu. Po prostu przytnij je na pożądaną długość tak, aby nie przeszkadzały w jeździe. Jesli masz kilka rowerów, dostosuj paski do każdego.