GERMAN Manetka do silnika zaburtowego boczna z trimem i zawleczką Evinrude Johnson

ID produktu: 15951362

Manetka do silnika zaburtowego boczna z trimem i zawleczką Evinrude Johnson Polski Dystrubutor FV 23% Szybka wysyłka Zapewniamy obsługę posprzedażową. Realizujemy zamówienia dla jednostek budżetowych.

Sterownik manetki do silnika zaburtowego Evinrude Johnson – kontrola, bezpieczeństwo i precyzja jazdy

Kluczowe cechy

  • Dedykowane do silników zaburtowych Evinrude Johnson: sterowanie przeznaczone do jednostek Evanrude Johnson – idealne rozwiązanie przy zużytym lub problematycznym sterowaniu
  • Solidna konstrukcja ze stopu aluminium ADC2+ASA:wysoka odporność na trudne warunki morskie oraz praca w intensywnym użytkowaniu
  • Uchwyt z osłoną ABS: uchwyt z materiału ABS o zwiększonej odporności na pękanie
  • Pewne sterowanie manetką (przycisk z tworzywa): przycisk wykonany z tworzywa zapewnia stabilne i powtarzalne działanie
  • Płynna zmiana kierunku jazdy: przełączanie do przodu/tyłu z określonym kątem ruchu około 32° – precyzyjne prowadzenie
  • Regulacja oporu manetki:personalizacja pracy sterowania – wygodne dawkowanie prędkości i uciągu
  • Funkcja cold start: wsparcie rozruchu w niskich temperaturach – niezawodność w zimie
  • Zintegrowany przełącznik trim i tilt: zmiana położenia silnika na uchwycie dźwigni – szybka regulacja podczas manewrów, załadunku/rozładunku
  • Przyciski „↑” i „↓”: umożliwiają podnoszenie i opuszczanie silnika
  • Awaryjny wyłącznik sznurkowy (lanyard): automatyczne zatrzymanie silnika, gdy kierowca zostanie niespodziewanie oddalony – zwiększone bezpieczeństwo na wodzie
  • Zestaw z kablem sterującym: przewód o długości około 500 cm dla wygodnego prowadzenia instalacji
  • Utrzymanie kontroli w dłuższej eksploatacji: elementy wykonane z trwałego termoplastu podłączone do instalacji
  • Wsparcie różnego typu konfiguracji: możliwość dopasowania do innego sposobu sterowania manetką – elastyczność instalacji

Specyfikacja techniczna

  • Napięcie robocze: DC 12–24 V
  • Pobór prądu: 2 A
  • Sposób montażu: side mount (montaż boczny)
  • Kompatybilność marki silnika zaburtowego: Evanrude · Johnson, typ uniwersalny
  • Główny materiał: stop aluminium ADC2+ASA
  • Waga produktu: 2,72 kg
  • Wymiary: 295 × 320 × 87 mm
  • Długość kabla sterującego: 500 cm
  • Współpraca ze złączami: 6-pin plug, 3-pin plug (wg zestawu) oraz złącze do podłączenia licznika

Zastosowanie – kiedy i po co wymienić sterowanie zaburtowe?

  • Gdy manetka zacina się lub działa niesprawnie: ogranicza irytujące sytuacje i brak reakcji
  • Gdy sterowanie jest uszkodzone: przy awarii kontrolera umożliwia odzyskanie pełnej kontroli nad pracą silnika
  • Dla precyzyjnego dawkowania prędkości: dzięki regulacji oporu manetki sterowanie staje się bardziej przewidywalne
  • Przy zimowych rejsach: funkcja cold start pomaga uruchomić silnik w trudniejszych warunkach
  • Podczas manewrów i pracy przy burcie: zintegrowany trim i tilt ułatwia ustawienie położenia silnika
  • W codziennej eksploatacji łodzi: awaryjny lanyard wspiera bezpieczną nawigację

Korzyści z zakupu – bardziej pewna jazda, mniej stresu na wodzie

  • ➡️ Pewniejsze sterowanie: odporna konstrukcja i stabilna praca przy zmianach biegów
  • ➡️ Precyzja zamiast szarpania: regulacja tarcia (friction adjuster) wspiera dopasowanie reakcji manetki
  • ➡️ Większe bezpieczeństwo: wspiera automatyczne zatrzymanie silnika
  • ➡️ Szybsze manewry: trim i tilt na uchwycie daje łatwą korektę ustawienia rufy
  • ➡️ Wsparcie w chłodzie: funkcja cold start poprawia gotowość do pracy w niskich temperaturach
  • ➡️ Komfort instalacji: zestaw przewodów i złączy ułatwia przygotowanie połączeń

Dlaczego warto wybrać ten produkt?

  • Lepsza kontrola nad łodzią: konstrukcja pod silniki Evinrude Johnson oraz płynna praca manetki przekładają się na pewniejsze prowadzenie
  • Realna przewaga w awaryjnych sytuacjach:emergency stop switch lanyard ogranicza ryzyko wypadków
  • Wygoda na pokładzie: trim/tilt na dźwigni ułatwia pracę podczas załadunku i ustawiania silnika
  • Gotowość na różne warunki: materiały o odporności morskiej oraz cold start w trudniejszych temperaturach

Odśwież sterowanie zaburtowe i odzyskaj precyzję, kontrolę oraz bezpieczeństwo. Sprawdź szczegóły i złóż zamówienie jeszcze dziś!

Opis produktu

Najważniejsze cechy

Do zmiany biegów i przepustnicy: obróć dźwignię, aby zmienić bieg i otworzyć przepustnicę. Pokrętło regulacji tarcia przepustnicy umożliwia ustawienie działania przepustnicy. Neutrale jest wskazane jako pozycja środkowa. Zakres pracy przepustnicy wynosi około 32° w obie strony, a w skrajnych położeniach oznaczono kierunki: „Do przodu” (F) i „Odwracać” (R). Regulowane tarcie kontrolne zapewnia pracę w niskiej temperaturze.

Konstrukcja i materiały

Przełącznik trymowania/pochylania pozwala podnieść silnik zaburtowy jednym kliknięciem. Naciśnij „I” — silnik zaburtowy rusza w górę. Naciśnij „J” — silnik zaburtowy wyłącza się. Sterowanie odbywa się za pomocą kabla, który zapewnia zasilanie na odległość. W ofercie widoczna jest również informacja o smyczy, która zapewnia punktowe zatrzymanie łodzi. Smycz jest bezpiecznie przymocowana do operatora i wspiera bezpieczną nawigację w wodzie. Dodatkowo produkt opisano jako zdane zdalne sterowanie silnikiem zaburtowym — niezawodny zamiennik dla wielokrotnych zmian położenia przepustnicy i zmiany biegów.

Wymiary i parametry techniczne

Wymiary produktu: 295 × 320 × 87 mm. Wysokość na etykiecie: 320 mm. Parametry elektryczne: napięcie robocze DC 12–24 V, prąd roboczy 2 A. Główny materiał: stop aluminium ADC2+ASA. Waga produktu: 2,72 kg. Numer modelu przedmiotu: 5006180. W zestawie wskazano kompatybilną markę silnika zaburtowego: Evinrude, Johnson, Universal Type.

Zastosowanie

Urządzenie służy do zdalnego sterowania silnikiem zaburtowym — jako zamiennik dla wielokrotnych zmian położenia przepustnicy oraz zmiany biegów. Mechanizm sterowania umożliwia ustawianie tarcia przepustnicy, obsługę neutralnej pozycji oraz pracę w zakresie przepustnicy około 32° na każdą stronę, z uwzględnieniem funkcji przeznaczonej do pracy w niskiej temperaturze.

Instalacja / Montaż

Instalacja odbywa się poprzez mocowanie boczne. Złącza są opisane jako: wtyczka 6-pinowa (długi kabel do podłączenia do tylnego silnika) oraz złącze 3-pinowe (podłączanie do obrotomierza). Na grafice montażowej oznaczono elementy zestawu instalacyjnego oraz sposób podłączenia zgodnie z przewidzianymi złączami i łącznikami. Sterowanie trymem/pochyleniem realizuje przełącznik, a do bezpieczeństwa służy smycz, którą można podłączyć do operatora oraz systemu odpowiedzialnego za zatrzymanie.

Zawartość paczki

  • 1 × instrukcja obsługi
  • 1 × linka zabezpieczająca
  • 3 × zestaw instalacyjny
  • 2 × kluczyki zapłonowe
  • 3 × 6 mm podkładki sprężyste
  • 2 × korki blokujące
  • 1 × zacisk blokujący terminal
  • 1 × złącze 3-pinowe
  • 3 × 6 mm podkładki sprężyste
  • 1 × zestaw brzęczyka
  • 3 × czarne podkładki montażowe
  • 1 × zacisk blokujący terminal
Produkt
MarkaGERMAN
EAN5907021468190
Produkt nie ma jeszcze opinii.
Zastanawiasz się, czy produkt spełni Twoje oczekiwania?
Opis produktu
Specyfikacja techniczna
Opinie
(0)
Pytania i odpowiedzi
(0)
Inspiracje
(0)
Outlet
(0)

Market

Specjalista Morele |22:03
Cześć!
GERMAN Manetka do silnika zaburtowego boczna z trimem i zawleczką Evinrude Johnson możemy dostarczyć do Ciebie już jutro!Jeśli chcesz poznać dokładny czas dostawy, wprowadź kod pocztowy lub nazwę miejscowości.
Kod pocztowy możesz zmienić klikając w ikonę lokalizacji
Poznaj czas dostawy

Jeśli chcesz poznać czasy dostawy dopasowane do Twojej lokalizacji, wprowadź kod pocztowy rozwijając menu “Więcej”.

1 589