Jak sprawdzić świece żarowe? Poradnik dla każdego
Spis treści:
Świece żarowe warunkują rozruch pojazdu. Niezależnie od tego, czy jest on napędzany silnikiem diesla czy benzynowym, uruchomienie go bez sprawnego zestawu świec do auta nie będzie możliwe. Jest to komponent intensywnie eksploatowany, a co za tym idzie, przepalenie i inne usterki zdarzają się dość często. Jak jednak można sobie z nimi poradzić i po czym je poznać?
Polecane prostowniki
Jak sprawdzić świece żarowe samodzielnie?
Kierowcy samochodów z napędem diesla przypominają sobie o istnieniu świec żarowych podczas srogiej zimy. W nowszych modelach pojazdów, o ich stanie informuje kontrolka świec żarowych. Jednak w starszych pojazdach taką diagnostykę trzeba przeprowadzić samemu. Wobec tego jak można sprawdzić świecę zapłonową? Otóż nie jest to takie trudne!
Próbnik z żarówką
Świece żarowe najlepiej sprawdzić przy pomocy próbnika z żarówką. Jest to najbardziej popularny sposób, który w dużej mierze okazuje się niezawodny. Tak więc jak sprawdzić świece żarowe bez wykręcania? Otóż wystarczy jeden koniec przewodu podłączyć do bieguna dodatniego przy akumulatorze, zaś drugi do świecy. Jeśli świeca żarowa nie jest uszkodzona, wówczas przez kontrolę będzie przepływał prąd. Jest to sposób na to, jak sprawdzić świece żarowe bez wyjmowania. Należy jednak pamiętać o tym, że taki pomiar może przyczynić się od uszkodzenia świec niskonapięciowych.
Multimetr cyfrowy
Kolejnym sposobem na to, jak sprawdzić, czy świece żarowe są dobre, jest wykorzystanie mulitmetra cyfrowego. Wobec tego, jak sprawdzić świece żarowe miernikiem? Otóż na samym początku trzeba jednak urządzenie ustawić na pomiar oporności. Następnie jeden koniec sondy powinien zostać przyłożony do masy silnika, a drugi do końcówki świecy żarowej. Następnie można odczytać parametry miernika. Jest to kolejny, prosty sposób odnośnie tego jak sprawdzić świece żarowe omomierzem czy innym miernikiem. Jeśli jednak pomiar ten nie wykaże niczego niepokojącego, a kontrolka — spirala nadal się świeci lub samochód nie zapala, warto zdecydować się na wykręcenie świecy żarowej. Konieczne jest zachowanie przy tym należytej ostrożności. Jak sprawdzić świecę żarową multimetrem w momencie, kiedy jest ona wykręcona? Otóż w pierwszej kolejności jedną stronę przewodu należy podłączyć do plusa akumulatora, a drugi do wykręconej świecy. Z kolei drugi przewód multimetra powinien być podłączony do elementu z grzałką i masy samochodu. Jak sprawdzić, czy świece żarowe są sprawne w takim wypadku? Otóż jeśli nie będą one uszkodzone, to grzałka szybka się nagrzeje.
Prostownik
Ostatnią metodą na to, by sprawdzić, czy świece żarowe są sprawne, jest skorzystanie z prostownika. W tym wypadku trzeba umieścić ujemny przewód prostownika na korpusie świecy, zaś dodatni na jej końcówce. Jeśli świeca do auta żarzy się zbyt szybko, wówczas może to wskazywać na jej awarię.
Sam fakt tego, jak sprawdzić świece zapłonowe w dieslu czy każdym innym samochodzie nie jest zbyt skomplikowany. W nowszych modelach warto zwrócić uwagę na to, czy kontrolka świec żarowych pali się w kolorze żółtym, w sposób ciągły. W starszych modelach można także skorzystać z komputera diagnostycznego, który szybko wykryje ewentualną awarię.
Za co odpowiadają świece żarowe w samochodzie?
Świece do auta obecnie występują w dwóch, różnych wersjach. Nowe modele pojazdów z silnikami diesla korzystają z modeli trójfazowych, podczas gdy w starszych samochodach znajdują się świece dwufazowe. Świece zapłonowe pozwalają na prawidłowy rozruch silnika — bez względu na warunki pogodowe. Świece trójfazowe są określane jako bardziej efektywne. Uwarunkowane jest to tym, że czas potrzebny do ich nagrzania jest znacznie krótszy. Łatwo można się domyślić, że świece zapłonowe są dość mocno eksploatowane, a co za tym idzie, prędzej czy później przytrafią się drobne awarie i usterki. Wiedza odnośnie tego, jak sprawdzić świece żarowe w samochodzie, może więc okazać się wyjątkowo przydatna.
Jak działają świece żarowe?
Sposób działania świec żarowych różni się w zależności od ich rodzaju. W przypadku świec dwufazowych mówimy o zwiększeniu temperatury w komorze spalania. Dzięki temu możliwe jest efektywne spalanie paliwa, a także rozruch pojazdu. Ten rodzaj świec zwykle nagrzewa się w kilka sekund. Istotne jest jednak to, że w momencie uruchomienia pojazdu, świece dwufazowe gasną — na tym, kończy się ich rola. Świece trójfazowe teoretycznie działają w bardzo podobny sposób i spełniają te same zadania. Jednak są one nieco efektywniejsze podczas rozruchu silnika w niskich temperaturach. Świece trójfazowe rozgrzewają się nawet w 2 sekundy. W odróżnieniu od modeli dwufazowych, ich praca nie kończy się wraz z uruchomieniem silnika. Pracują one dalej i nie wygaszają się. Ten rodzaj świec jest także wykorzystywany przez komputer pokładowy do korygowania warunków panujących we wnętrzu komory spalania.
Objawy usterki świec żarowych
Wielu kierowców zastanawia się jak sprawdzić świece żarowe probówką. Okazuje się, że w niektórych przypadkach na ich sprawdzenie może być zbyt późno, a jedynym ratunkiem dla pojazdu będzie ich całkowita wymiana. Niestety, intensywna eksploatacja powoduje usterki, które są nieodłącznym problemem generowanym przez świece żarowe. Objawy towarzyszące awariom to przede wszystkim:
- utrudniony rozruch samochodu w niesprzyjających warunkach atmosferycznych;
- drastyczny spadek mocy silnika — mowa tu o momencie tuż po uruchomieniu pojazdu;
- nierówna praca silnika — z charakterystycznym dźwiękiem i brakiem mocy;
- zatkany filtr DPF — to efekt długotrwałej awarii świec zapłonowych;
- zapalająca się kontrolka świec.
Zdarza się, że awaria świec żarowych wymaga dokładniejszej diagnostyki. Fachowiec oceni, jak wygląda spalona grzałka, a także przeanalizuje stan innych komponentów. Długotrwała usterka może prowadzić do poważniejszych komplikacji, których naprawa może być wyjątkowo kosztowna.
Kiedy trzeba wymienić świece żarowe?
Świece zapłonowe w samochodzie trzeba wymienić zawsze wtedy, kiedy nie działają one poprawnie. Kierowcy, którzy zauważyli wspomniane wcześniej objawy awarii świec żarowych, powinni się zainteresować ich wymianą. Można to zrobić samodzielnie, w pierwszej kolejności kupując solidny komplet nowych świec. Nie warto na tym oszczędzać. Cały proces wymiany sprowadza się jedynie do usunięcia listwy, wykręcenia spalonych świec i zamontowania nowych. W przypadku zapieczonego gwintu, kiedy to samodzielne wykręcenie świec żarowych jest niemożliwe, warto zdecydować się na wizytę u mechanika.
Komentarze (0)