Krysiak Olej do silników 2 suwowych MW-100ml AK-2T100

5W30 – klasa lepkości wskazująca syntetyczne oleje wielosezonowe. Cyfra 5 oznacza klasę lepkości zimowej, która zapewnia niski opór oleju, przekładający się na ograniczone straty mocy silnika podczas jazdy w niskich temperaturach (do -30 stopni Celsjusza). Liczba 30 wskazuje na lepkość letnią i oznacza standardową ochronę w wysokich temperaturach (do 30 stopni Celsjusza)

10W40 – klasa lepkości olejów półsyntetycznych. Lepkość zimowa na poziomie 10W oznacza, że płynność oleju zostanie zachowana podczas jazdy w minimalnej temperaturze wynoszącej -20 stopni Celsjusza, natomiast klasa letnia 40 sprawia, że silnik będzie w sposób skuteczny chroniony w maksymalnie temperaturze otoczenia wynoszącej 35 stopni Celsjusza.

5W40 – klasa lepkości olejów syntetycznych. Wartość 5W odnosi się do ochrony w niskich temperaturach i oznacza, że właściwości produktu zostaną zachowane w temperaturze otoczenia do -25 stopni Celsjusza. Wartość 40 wskazuje lepkość letnią – silnik będzie chroniony w maksymalnej temperaturze 35 stopni Celsjusza.

5W50 – klasa lepkości oleju syntetycznego, wskazująca na produkt gwarantujący skuteczną ochronę silnika zarówno w temperaturach niskich, jak i wysokich. Wartość 5W oznacza lepkość zimową – zapewnia utrzymanie lepkości w temperaturze do -25 stopni Celsjusza, natomiast parametr 50 gwarantuje skuteczność działania oleju w cieple powyżej 40 stopni Celsjusza.

0W40 – klasa wskazująca na oleje syntetyczne niskiej lepkości, dobrze sprawdzające się w warunkach zimowych. Wartość 0W oznacza lepkość zimową – dzięki niej, olej pozostaje płynny nawet w temperaturach dochodzących do -35 stopni Celsjusza. Lepkość letnia oznaczana jest poprzez wartość 40. Wskazuje ona na skuteczną ochronę w maksymalnej temperaturze 35 stopni Celsjusza.