Vlkl Narty slalomowe Vlkl RACETIGER SC UVO black + wiązanie MARKER FDT 10 z GRIP WALK 2021 : Długość (cm) - 160

NARTY SLALOMOWE VOLKL RACETIGER SC UVO Z WIĄZANIAMI NARCIARSKIMI MARKER FDT 10 z GRIP WALK Z SEZONU NARCIARSKIEGO 2021

Völkl Racetiger SC to narty o preferencji skrętu slalomowego z grupy RACE SC - Slalom Carver. Model SC to "łatwiejsza" alternatywa do wyższych modeli grupy (RACE SL).

Ze względu na swoją konstrukcję są delikatnie mniej sztywne i w większym stopniu wybaczające błędy podczas jazdy. Racetiger‘y przeznaczone są do jazdy krótkimi, głębokimi slalomowymi łukami. Volkl SC dedykowany do jazdy na przygotowanych trasach narciarskich dla zaawansowanych bądź średnio zaawansowanych narciarzy podnoszących swoje umiejętności.

Największym atutem modelu Racetiger SC to doskonałe trzymanie na krawędziach oraz niesamowita stabilność. 

Narty prowadzą się jak po szynach i nic nie jest w stanie wytrącić ich z zadanego toru jazdy.

.

KLIKNIJ I SPRAWDŹ SZTYWNIEJSZE MODELE NART SLALOMOWYCH RACETIGER SL UVO

Zapraszamy do zapoznania się z pełną ofertą narty zjazdowych od VOLKL’A

.

KONSTRUKCJA Z RDZENIEM DREWNIANYM - FULL SENSOR WOODCORE

Narta Racetiger SC zbudowana jest w konstrukcji z rdzeniem drewnianym - Woodcore, umieszczony na pełnej powierzchni narty. 
Rdzeń drewniany działa jak "kręgosłup" narty i daje wspaniałe odczucie na śniegu. Odpowiada on za precyzyjny przekaz sił sterujących, zwiększa stabilność podczas agresywnej jazdy, a także zapewnia maksymalną kontrolę. Woodcore nadaje sztywność przekładającą się rewelacyjne trzymanie krawędzi na twardym, zbitym śniegu.

.

SYSTEM TŁUMIENIA DRGAŃ - UVO 3D

W precyzji prowadzenia bardzo ważną rolę odgrywa technologia UVO – czyli Ultimate Vibration Object. 

Zadaniem tego systemu jest tłumienie drgań, dzięki czemu narty stają się stabilniejsze podczas dużych prędkości i można nimi łatwiej sterować. Wszystko za sprawą przemieszczającego się elementu (umieszczonego przy dziobach nart, gdzie są one najbardziej narażone na wibracje), który tłumi drgania wielokierunkowo:

1. poziome tłumienie – co daje zwiększenie docisku dzioba narty oraz szybszą i bardziej precyzyjną jazdę.

2. wzmocniony system pionowego tłumienia – znacznie zredukowane wibracje oraz nowy poziom niezawodności w czasie jazdy na krawędzi.

.

SPRAWDŹ JAK DZIAŁA SYSTEM UVO 3D - FILM PONIŻEJ

.
WARSTWY DOSZTYWNIAJĄCE NARTY - POWERED BY STEEL

Dopełniając ideału prowadzenia, w celu osiągnięcia maksymalnej dynamiki jazdy, dla fantastycznego trzymania krawędzi, wysokiej precyzji sterowania w konstrukcji Racetigerów nie mogło zabraknąć technologii Powered by Steel.

To kolejne wzmocnienia narty warstwą stali umieszczoną w rdzeniu narty, która zapewnia narcie większą sprężystość i lepszą dynamikę jazdy. 

Konstrukcja gwarantujące optymalny Flex poprzeczny, doskonałą absorpcję drgań i stabilność na poziomie jaki spotkać można tylko w modelach zawodniczych.

.

3D GLASS - WŁÓKNO SZKLANE W NARTACH RACETIGER SC UVO

Włókno szklane w nartach Racetiger SC zapewnia odpowiedni balans pomiędzy sprężystością a sztywnością.

Zupełnie nowym rozwiązaniem jest 3D.Glass -technologiczne rozwiązanie, w którym warstwa laminatu z włókna szklanego zawarta w rdzeniu ułożona jest w formie trójwymiarowej ramy. Dzięki temu rozwiązaniu parametry nart ulegają

poprawie, zwiększa się ich sztywność poprzeczna i wzdłużna. W ten sposób osiągnięto jeszcze lepszy transfer energii i trzymanie krawędzi.

.

.

.

TIP ROCKER - PROFIL NARTY Z 10% ROCKEREM

W kolekcji zimowej 2021, Volkl w swoich nartach gigantowych stawia na profil z rockerem - Tip Rocker – Klasyczny 10% Rocker w części dziobowej narty sprawia, że łatwiej inicjują skręt,

umożliwiając wybór bardziej agresywnej linii.

Na pozostałej długości narty - 90% Camber. Profil Camber daje bardzo dynamiczne odbicie dzięki wysokiej sprężystości, precyzyjne czucie podłoża oraz niesamowite trzymanie krawędzi na twardym śniegu.

Profil z rockerem na wysokości dziobów oraz z camberem w strefie pod wiązaniem, umożliwia dynamiczną jazdę przy pewnym stabilnym trzymaniu krawędzi, na zdecydowanie twardym i zbitym śniegu.

.

.

ŚLIZG NARTY – P-TEX 2100

Racetigery SC wyposażone zostały w technologię Volkla  zaczerpniętą prosto z Pucharu Świata - ślizg P-Tex 2100. Spiekany, wysoce molekularny polietylenowy ślizg o bardzo wysokiej gęstości. Oprócz doskonałej odporności na ścieranie i doskonałej absorpcji wosku P-Tex 2100 jest bardzo szybki i wykorzystywany wyłącznie w najwyższej linii nart race marki Volkl . Materiał został uaktualniony ze specjalnymi dodatkami, aby uczynić go termicznie oraz elektro-przewodzącym by dowieść swoich walorów jako ślizg o najwyższych właściwościach poślizgu i maksymalnej prędkości w wyścigach.

Pamiętaj, aby solidnie serwisować swój sprzęt, aby przedłużyć jego żywotność. Sprawdź nasz poradnik:

JAK PRZECHOWYWAĆ NARTY PO SEZONIE?

.

WIĄZANIA NARCIARSKIE MARKER FDT 10 z GRIP WALK

Narty Völkl Racetiger SC zostały wyposażone w wiązania MARKER FDT 10 z zakresem siły wypięcia DIN 3-10. Wiązania montowane na płycie z manualną regulacją rozstawu za pomocą śruby, która umożliwia szybkie ustawienie do butów narciarskich w zakresie od 260 do 388 mm.

Wiązanie z technologią GRIP WALK kompatybilne z wszelkimi butami z flekami GRIP WALK i oczywiście ze standardowymi butami narciarskimi.

.

DOBÓR DŁUGOŚCI NART VOLKL RACETIGER SC UVO

Zalecamy dobór długości nart do czoła – EKSPERT (5-10 cm od wzrostu)

bądź do wysokości oczu-nosa – ZAAWANSOWANY NARCIARZ (wówczas od wzrostu narciarza odejmujemy ok. 10- 15 cm).

Zapraszamy do zapoznania się z instrukcją doboru długości nart pod wskazanym linkiem:

.

JAK DOPASOWAĆ DŁUGOŚĆ NART DO WZROSTU?

.

PARAMETRY TALIOWANIA NARTY VOLKL RACETIGER SC