Kierownice
Do koszyka

Thrustmaster Kierownica TS-PC RACER FERRARI 488 CHALLENGE EDITION PC (2960798)

PC
ID produktu: 4106334
Zobacz produkty podobne
(1)
Zapytaj społeczności 0 pytań
  • Pedały: Nie
  • Przeznaczenie: PC
Opis
Specyfikacja
Opinie (1)
Pytania i odpowiedzi
Gwarancje
Raty

Opis produktu

 

 

W ramach obchodów 70. jubileuszu marki Ferrari® firma Thrustmaster prezentuje kierownicę wyścigową TS-PC RACER Ferrari 488 Challenge Edition. Podstawa TS-PC RACER — połączenie zaawansowanych technologii opracowanych z myślą o zapewnieniu lepszego działania w grach oraz stworzeniu bardziej realistycznego środowiska e-wyścigów — została wyposażona w replikę kierownicy prawdziwego samochodu Ferrari 488 Challenge na oficjalnej licencji Ferrari®.

Realistyczna kierownica o konstrukcji zaprojektowanej pod kątem zawodów:

- Wykonana w skali 9:10 replika (32 cm średnicy) kierownicy prawdziwego samochodu Ferrari 488 Challenge na oficjalnej licencji firmy Ferrari®
- Płyta czołowa i 2 łopatki zmiany biegów wykonane z czarnego szczotkowanego metalu utlenianego elektrolitycznie
- 15 wbudowanych diod obrotomierza
- 2 kontrolery kierunkowe (d-pady) z funkcją przycisku + 2 przełączniki obrotowe z funkcją przycisku + 8 przycisków czynności = łącznie 26 programowalnych funkcji!
- Kierownica ręcznie obszyta importowanym z Włoch materiałem Alcantara® — takim jak na oryginalnych kierownicach Ferrari®
- Serwopodstawa Thrustmaster TS-PC i zdejmowana kierownica Ferrari 488 Challenge z metalową płytą czołową;
- 2 duże łopatki sekwencyjnej zmiany biegów zamocowane na kierownicy (wysokość 14 cm — wykonane w całości z metalu — przełącznik Tact o żywotności przekraczającej 500 000 aktywacji)

 

 


Podstawa z siłowym sprzężeniem zwrotnym wyposażona w serwomotor bezszczotkowy o dużej mocy
Bardzo dynamiczny 40-watowy silnik cechuje się szczególnie krótkim czasem reakcji, mocnymi efektami i wierniejszym sprzężeniem zwrotnym.
Bezszczotkowy silnik w podstawie TS-PC RACER zapewnia siłowe sprzężenie zwrotne o mocy 40 watów i wyjątkową szybkość działania (moment dynamiczny) — od długich łuków (tryb (STALL) po szczególnie ostre zygzaki (tryb DYNAMIC).


Chłodzenie
Układ Motor Cooling Embedded (złożony wniosek patentowy) zachowuje charakterystykę dynamiczną nowego silnika, zapobiegając jego przegrzaniu i zapewniając ciche działanie. Cechuje się o 50% większą dynamiką, 4-krotnie większym momentem utyku oraz odprowadzaniem ciepła przy użyciu układu jednofazowego.


H.E.A.R.T i F.O.C.
Field Oriented Control: technologia H.E.A.R.T (HallEffect AccuRate Technology) zapewnia 16-bitową rozdzielczość (65 536 wartości), a nowy algorytm F.O.C. (Field Oriented Control) dynamicznie optymalizuje reakcję na intensywne zapotrzebowanie na moment obrotowy. Silnik dynamicznie i sprawnie realizuje żądania zwiększenia momentu obrotowego, zapewniając kompensację i zapobiegając spadkom mocy.


Zasilacz
Zewnętrzny zasilacz TURBO POWER dostarcza stałą moc, a także bardzo wysoką moc szczytową, zapewniając natychmiastową reakcję na dynamiczne żądania zgłaszane przez grę. Zasilacz ma toroidalny kształt, pozwalający uzyskać optymalną sprawność energetyczną na poziomie 86% (wytwarzanie ciepła — jedynie 14%), i bezżeberkową konstrukcję. Moc szczytowa: 400 watów!


I nie tylko…
Pamięć wewnętrzna i możliwość aktualizacji oprogramowania
Solidny i uniwersalny system mocowania umożliwiający montaż na różnych powierzchniach (biurka, stoły itp.)

 

 

Specyfikacja

Dwa dualpady
8
8-kierunkowy dualpad
Sieciowe
Zastosowane technologie
Czarny

Opinie (1)

(1)
5/5
(1)
100% osób poleca
ten produkt
5
100%
4
0%
3
0%
2
0%
1
0%
Najbardziej pomocna opinia
Opinia potwierdzona zakupem
Kierownica zastąpiła G920, która po trzech latach permanentnie odmówiła posługi.
Moja opinia jest poniekąd odniesieniem do przeskoku z Logitecha do Thrustmastera.
Właściciele T300/TX/Fanatec moga mieć inne zdanie w niektórych kwestiach - zwłaszcza mocy i szybkości.
Mam nadzieję, że ta kierownica przetrwa więcej niż 3 lata i jakieś 1000 godzin pracy.
  • ZALETY:
  • + 1) Szybkość i moc FFB
  • + 2) Koło kierownicy Ferrari 488( w R3E działają silniczki wibracyjne w tej kierownicy - odpowiadają za odczucie obrotów )
  • + 3) Możliwość pracy z innymi kołami kierownicy przez adaptery - baza nie wymaga kierownicy do działania, w przeciwieństwie do baz FANATEC - zakup CSL + Universal Hub to ponad 3000 PLN
  • + 4) Duża liczba przycisków na kierownicy
  • + 5) zapomniałbym o jedje z najważniejszych zalet - BRAK martwej strefy FFB w centralnym położeniu
  • + 6) Diody LED na kierownicy (automatycznie rozpoznawane przez RaceRoomRacingExperience)
  • WADY:
  • - 1) Wysoka obudowa bazy, zasłania część ekranu (w rzeczywistości największa moja upierdliwość)
  • - 2) Odczuwalna praca skokowa "na sucho" ale podczas jazdy zapomina się o tym/ nie czuje się
  • - 3) Zaawansowany tryb przycisków sprawia problemy w rozpoznawaniu kierownicy przez gry
  • - 4) Brak opcji profili w sterowniku
Posiadam ten produkt 1-3 tygodnie
O Michale! Recenzencie jedyny słuszny i sprawiedliwy, zesłany mi z niebios od Boga. Sam mam G29 (z shifterem) i za te pieniądze myślę, że jest super ale czasem mam zajawkę na coś premium. Powiedz mi proszę jak oceniasz przeskok z Logitecha? Czy warto dać 2x tyle? Szczególnie, że nie będzie już shiftera.

Pozwól, że odniosę się do wypisanych + i -.

+1 Szybkość i moc FFB – jak się ma vs G920? Urywa ręce?
+2 Assetto Corsa może próbowałeś? Nie mam pojęcia czy AC wspiera takie bajery. Diody obrotomierza owszem.
+5 Nie zauważyłem martwej strefy FFB w pozycji 0 albo przynajmniej nie na tyle, żeby mi się dokuczała. Czy po przesiadce stwierdziłeś: „a więc to tak powinna się zachowywać kierownica w centralnym położeniu”? czy też: „Meh, niby coś lepiej ale pff”.

-1 Baza dużo wyższa niż w G920? Zakładam, że masz fotel półleżący i nisko monitor?
-2 Piszesz o skokowej pracy na sucho. Co dokładnie masz na myśli? W G29 no jednak ewidentnie czuć, że mechanizm FFB oparty jest o tryby. Na nierównościach czy przy specyficznych szarpnięciach czuć i słychać takie zaklekotanie. Myślę, że G920 miało to samo, bo odróżnia je chyba tylko front obręczy. Ale już we wszystkich łukach jest bardzo miło.
-3 Problemy z kompatybilnością to chyba pięta achillesowa Thrustmastera z tego co czytałem.
-4 Problemy z softem do kierownicy? Jak w porównaniu do Logitech Gaming Software? Mi sprawuje się fajnie. Jest możliwość podpinania np. uruchomienia aplikacji pod przycisk albo skrótów klawiaturowych typu Ctrl+D? Korzystam z obu tych funkcji w Assetto.

I na koniec:

a) Jak z głośnością? Skrętne tryby w G29/920 sprawiają, że obie kierownice są w sumie dość ciche. A jak TM?
b) Czytałem, że tryby potrafią przenieść większy moment niż pas, bo uślizg czy coś. Jakie odczucia w tym aspekcie?
c) Jak odczucia z ogólną precyzją po przesiadce?
d) Jak działają i pasują rozmiarem, położeniem i wykończeniem łopatki? G29 ma dość ostro wycięte krawędzie. Kilka razy myślałem, że się skaleczyłem. Ze dwa razy jakoś niefortunnie zawinąłem palcem przy nawrocie i wlazł gdzie nie trzeba – już myślałem, że po nim.

Będę wdzięczny za odpowiedź.
O Michale! Recenzencie jedyny słuszny i sprawiedliwy, zesłany mi z niebios od Boga.

-- Bez przesady, nawet jeśli to ironia :)

Sam mam G29 (z shifterem) i za te pieniądze myślę, że jest super ale czasem mam zajawkę na coś premium. Powiedz mi proszę jak oceniasz przeskok z Logitecha? Czy warto dać 2x tyle? Szczególnie, że nie będzie już shiftera.

-- Thrustmaster to nie jest jeszcze premium, ale widać i czuć przeskok. Sam shifter wymieniłem na SHH shifter.


Pozwól, że odniosę się do wypisanych + i -.

+1 Szybkość i moc FFB – jak się ma vs G920? Urywa ręce?

-- bez porównania, nie wiem czy urywa ręce, staram się ustawiać realistycznie, ale najlepiej to widać na opcji SOFTLOCK - tu naprawdę kierownicę ciężko przekręcić za granicę softlock. W Logitechu czasem nie czuć, że się ją mija.

+2 Assetto Corsa może próbowałeś? Nie mam pojęcia czy AC wspiera takie bajery. Diody obrotomierza owszem.

-- Próbowałem, ale dla mnie AC [nie ACC-tego nie próbowałem] nie ma super FFB. Dla mnie fajniejszy jest w R3E. Diody obsługuję przez program SLI Max Pro.

+5 Nie zauważyłem martwej strefy FFB w pozycji 0 albo przynajmniej nie na tyle, żeby mi się dokuczała. Czy po przesiadce stwierdziłeś: „a więc to tak powinna się zachowywać kierownica w centralnym położeniu”? czy też: „Meh, niby coś lepiej ale pff”.

-- Ja doskonale wiedziałem co to jest martwa strefa "zero" [choć nie zawsze występowała] , ale to nie był dla mnie temat na rozprawki. Tu tego nie stwierdziłem.

-1 Baza dużo wyższa niż w G920? Zakładam, że masz fotel półleżący i nisko monitor?

-- Mam fotel w pozycji GT i 55 cali TV. Sam popatrz na zdjęcia Logitecha, Fanateca i tego Thrustmastera.

-2 Piszesz o skokowej pracy na sucho. Co dokładnie masz na myśli? W G29 no jednak ewidentnie czuć, że mechanizm FFB oparty jest o tryby. Na nierównościach czy przy specyficznych szarpnięciach czuć i słychać takie zaklekotanie. Myślę, że G920 miało to samo, bo odróżnia je chyba tylko front obręczy. Ale już we wszystkich łukach jest bardzo miło.

-- William Marsh z Sim Racing Paddock fajnie to opisuje, po prostu ruch nie jest gładki... Tu nie słychać klekotania co najwyżej wiatraki i czasem pasek. Natomiast jeśli dobrze pamiętam recenzje, tutaj uślizg paska jest bardziej zminimalizowany niż w Fanatecu...

-3 Problemy z kompatybilnością to chyba pięta achillesowa Thrustmastera z tego co czytałem.

-- Generalnie kierownica działa, ale np DR 2.0 nie wykrywa jej dokładnie i na samym początku musimy cisnąć enter lub LKM

-4 Problemy z softem do kierownicy? Jak w porównaniu do Logitech Gaming Software? Mi sprawuje się fajnie. Jest możliwość podpinania np. uruchomienia aplikacji pod przycisk albo skrótów klawiaturowych typu Ctrl+D? Korzystam z obu tych funkcji w Assetto.

-- Soft bardzie j ubogi jest, klawisze używam programu do tego - nie pamiętam nazwy...

I na koniec:

a) Jak z głośnością? Skrętne tryby w G29/920 sprawiają, że obie kierownice są w sumie dość ciche. A jak TM?

-- TM ma wiatrak, Logi jest pasywne. a,e tragedii nie ma.

b) Czytałem, że tryby potrafią przenieść większy moment niż pas, bo uślizg czy coś. Jakie odczucia w tym aspekcie?

-- Nie stwierdziłem chyba.

c) Jak odczucia z ogólną precyzją po przesiadce?

--Większa zdecydowanie, plus kierownica wraca do zera.

d) Jak działają i pasują rozmiarem, położeniem i wykończeniem łopatki? G29 ma dość ostro wycięte krawędzie. Kilka razy myślałem, że się skaleczyłem. Ze dwa razy jakoś niefortunnie zawinąłem palcem przy nawrocie i wlazł gdzie nie trzeba – już myślałem, że po nim.

-- Łopatki działają ... Normalnie, polecam magnesowy mod, PS mają regulację małą...

Będę wdzięczny za odpowiedź.
Wielkie dzięki za tak szybką odpowiedź!
Nie spytałem się, bo i nie występował w + i -, o zestaw pedałów. W G29 gaz jest OK. Hamulec całkiem niezły chyba, jak już się go nauczyłem to świetnie mi się dozuje i hamuje bez ABS. Za to sprzęgło strasznie miękkie. Jak wrażenia w tej sferze po przesiadce?
I pytanie konkursowe. Czy gdyby G920 się nie zepsuło, to mając obecne doświadczenia z TM, wymieniłbyś czy stwierdziłbyś, że szkoda tyle pieniędzy?
Dzięki za tipa o SHH, jakoś nie trafiłem na to nigdy a wygląda na niezłą opcję. Zadowolony?

Pytania i odpowiedzi (0)

Zastanawiasz się, czy produkt spełni Twoje oczekiwania?

Gwarancje

Warunki gwarancji
Długość
24 miesiące
Typ gwarancji
Sprzedawcy
Gwarancje
szczegóły
szczegóły
szczegóły

Raty i leasing

Opis

Specyfikacja techniczna

Opinie (1)

Pytania i odpowiedzi (0)

Inspiracje (0)

Outlet (0)

Market

Zobacz również: Delock D-Sub (VGA) x2 D-Sub (VGA), 0.18, Czarny (65060), Xerox Toner High Capa Black Toner Cartridge WC6400 (106R01316), Esperanza EA116 2.0 4-PORTY, SeaSonic 650W (1RT65GFS01B10W), Qoltec Zasilacz sieciowy do monitorów LCD, routerów 24W, 12V, 2A (50032.24W), Konica Minolta Toner Yellow TN-612Y (Yellow), EK Water Blocks EK-AF T-Splitter G1/4", niklowany (3831109847091), Maclean Maskownica kabli 1.8m 85mm srebrna (MCTV-675S), Techly 301580, Forever 2x USB, microUSB Czarna (GSM016481), TelForceOne Nakładka Żel do Xiaomi Note 4 transparentna (GSM032001), Expression GŁOWICA DO LEXMARK (26) KOLOR (P) - 10N0026E, Lindy DisplayPort - DisplayPort, 10, Czarny Złoty (36296), Carlsen Games 140, Berlinger Haus Zestaw garnków Forest 12 elementów (BH/1584), Platinet MiniJack 3.5 mm - MiniJack 3.5 mm, 1, Niebieski, VIDVIE Vidvie karta Micro SD 128GB, TelForceOne Nakładka Żel do Samsung Note 9 czarna, LEGO Ninjago Movie Lunchbox Z Rączką (40511741)