Shimano Mechanizm Korbowy Shimano Deore XT FC-M8100 175mm, 12rz, tarcza 28T, bez łożysk

Mechanizm Korbowy Shimano Deore XT FC-M8100 175mm, 12rz, tarcza 28T, bez łożysk

Mechanizm korbowy z grupy Deore XT przeznaczony jest do obsługi napędów rowerowych  1 x 12 przełożeń.

Model FC-M8100 jest dedykowany do rowerów MTB, w szczególności XC, Trail, Enduro, All Mountain.

Mechanizm ten nie posiada tarczy, co daje pełną dowolność w tworzeniu zestawu.

W zestawie zębatka Direct Mount SM-CRM85 z 28T.

Całkowicie nowa konstrukcja, w której zastosowana mocowanie tarczy w systemie bezpośrednim.

Drążone, kute aluminiowe ramiona, maksymalizują przeniesienie siły bez zwiększania masy całego komponentu.

Równowaga między wytrzymałością, a lekkością zapewniona dzięki konstrukcji ramienia mechanizmu korbowego HOLLOWTECH II.

Zestaw zawiera:

• Mechanizm korbowy Deore XT
• Srubę regulującą luz podczas montażu mechanizmu korbowego
• Śrubę mocującą zębatkę
• Zębatkę 28T

Grupa produktowa: Deore XT

Model: FC-M8100-1

Tylna kompatybilność: 12 przełożeń

Zębatka: 28T ( ISMCRM85Z8 )

Długość ramienia: 175 mm

Q-factor: 172 mm

Linia łańcucha: 52 mm

Standard mocowania: Hollowtech II, 2-Piece Crankset (np. Shimano SM-BB52, SM-BB70). UWAGA! Łożysk nie ma w komplecie!

Zalecany suport: BB-MT800

Osłona łańcucha: NIE

Średnica gwintu do mocowania pedałów: 9/16"

Waga: ~ 505 g bez zębatki

Zastosowane technologie Shimano:

Hollowtech II

Najlepiej zrównoważona sztywność, wytrzymałość, niska waga i parametry obrotowe.

Koncepcja technologii HOLLOWTECH II koncentruje się na stworzeniu idealnego mechanizmu korbowego, który maksymalizuje przenoszenie mocy przez rowerzystę. Sztywność mechanizmu korbowego zapewnia wydajność pedałowania, podczas gdy jego waga, czyli kluczowy element mechanizmu korbowego, wspomaga jazdę na dłuższych dystansach, wymagających większego pedałowania. Oczywiście, SHIMANO starało się uzyskać optymalną równowagę między sztywnością, a jak najmniejszą wagą mechanizmu korbowego. Technologia HOLLOWTECH jest stosowana w ultralekkim drążonym mechanizmie korbowym stworzonym przez SHIMANO z wykorzystaniem własnej technologii kucia, która zapewnia sztywność. Dodanie technologii HOLLOWTECH II pozwala zintegrować oś suportu z prawą korbą dla uzyskania sztywności i niewielkiej wagi w celu uzyskania odpowiedniej równowagi. Zastosowany system zewnętrznego łożyska suportu oznacza lepsze rozłożenie wagi oraz lepszą stabilność pedałowania i zapewnia wydajniejsze przenoszenie mocy. Mechanizm korbowy opracowany przy użyciu technologii Hollowtech II to optymalne połączenie sztywności i parametrów obrotowych, zamknięte w lekkiej i eleganckiej konstrukcji.

Dynamic Chain Engagement - konstrukcja ze specjalnymi zębami

DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+ firmy SHIMANO to specjalny profil zębów tarczy przeznaczonych do jednotarczowych konfiguracji do XC, enduro oraz trailu.
Zapewnia lepsze trzymanie łańcucha i płynne pedałowanie – nawet na nierównym terenie. Właściwe trzymanie łańcucha na każdym przełożeniu ogranicza ścieranie i zużycie.

 - Hyper Glide +

Łańcuch dedykowany do układu HYPERGLIDE+ jest stabilniejszy, co przekłada się na lepszą wydajność zmiany przełożeń i płynniejsze przenoszenie mocy w nierównym terenie.

Korzyści i funkcje

• • Lepsze trzymanie łańcucha pozwala na bardziej agresywną jazdę terenową – rowerzysta nie musi martwić się o problemy z łańcuchem.
  • Płynniejsze przenoszenie siły napędowej i lepsza wydajność zmiany przełożeń poprawiają przyśpieszenie, a rowerzysta może skoncentrować się na trasie.
  • Lepsze zazębienie łańcucha ogranicza tarcie, ułatwia konserwację i wydłuża okres eksploatacji łańcucha.

Udoskonalony łańcuch HG ma dłuższą płytkę ogniwa wewnętrznego idealnie dopasowaną do nowego kształtu zębów tarczy mechanizmu korbowego, aby zmaksymalizować wydajność układu napędowego.

Zmieniona konstrukcja ogranicza drgania zwykle spowodowane pracą płytek ogniw wewnętrznych i zewnętrznych na tarczy mechanizmu korbowego, a ponadto poprawia zazębienie i trzymanie łańcucha oraz płynność pedałowania.