Sterownie i zabezpieczenie silników w Morele.net

(38)

Producenci:

LSiS

AKTYWNE FILTRY

Sortowanie domyślne
Cena - od najniższej
Cena - od najwyższej
Po popularności
Po ocenach klientów
Po ilości komentarzy

Zapytaj ekspertów

Czas realizacji zamówienia

Wybierz

Cena (zł):

LSiS

Zapytaj ekspertów

Brakuje Ci opcji filtrowania? Zgłoś!

Eksploatacja silników elektrycznych wymaga dbałości o parametry prądu wejściowego, co wymusza stosowanie różnorodnych zabezpieczeń. Samo sterowanie pracą silnika może być kłopotliwe, ponieważ zmiany w parametrach pracy muszą być wprowadzane dynamicznie, a często nawet niewielka zmiana parametrów prądu lub napędzanego podzespołu powinna spowodować dostosowanie charakterystyki pracy silnika. Mniej lub bardziej skomplikowane urządzenia służące sterowaniu i zabezpieczaniu silników są więc nieodzownym elementem wyposażenia.

Podstawowym elementem sterującym są oczywiście właściwie dobrane styczniki mocy AC lub styczniki mocy DC w zależności od typu zasilania silnika. Poza tym, w celu podłączenia dodatkowej aparatury kontrolnej lub pomiarowej może pojawić się konieczność wykorzystania styczników dodatkowych. Aby korzystanie z silnika było bezpieczne, stosuje się obudowy wyłączników silnikowych o różnym stopniu ochrony IP, a także całe układy ochronne, które zawierają wiele podzespołów odpowiedzialnych np. za ochronę przed przeciążeniami, przepięciami lub skokami napięcia. Aparatura do zabezpieczania silników dobierana jest jednak w każdym przypadku indywidualnie – chodzi o to, aby zabezpieczenia dobrać właściwie w stosunku do charakterystyki prądu zasilającego oraz rodzaju napędzanych urządzeń. Tutaj możliwości są bardzo różne, ponieważ konkretne zastosowania silników wiążą się z różnymi poziomami ryzyka. Proste wyzwalacze wzrostowe lub przekaźniki przeciążeniowe to dość powszechnie stosowane rozwiązania, natomiast w pewnych warunkach sięga się także po wielostopniowe systemy zabezpieczające, które uruchamiane są z różnym opóźnieniem i w odpowiedzi na przekroczenie różnych parametrów pracy. Aby wszystko działało tak, jak należy, stosuje się dobrej jakości szyny łączeniowe i dopiero zbudowany na nich zestaw stanowi razem z silnikiem funkcjonalną jednostkę. Oczywiście silnik bez zabezpieczeń też może działać, ale szkoda ryzykować, bo zabezpieczenie jest zawsze tańsze niż naprawa silnika.

Sterownie i zabezpieczenie silników

LSiS Styki pomocnicze przednie (UA-2 2a)

LSiS Styki pomocnicze przednie (UA-2 1a1b)

LSiS Układ ochronny cewki (AS-12M DC12-24V)

LSiS Układ ochronny cewki (AS-12M AC24-48V)

LSiS Układ ochronny cewki AS-12M (AC200-240V)

LSiS Styk pomocniczy 1Z montaż boczny do BKN BKN-AX-6A (06150002R0)

LSiS Styki pomocnicze przednie (UA-4 3a1b)

LSiS Styki pomocnicze przednie (UA-4 4a)

LSiS Styki pomocnicze przednie 2z (MMS-FX 2a)

LSiS Styki pomocnicze boczne dla MC-185a-800a 1z1r (AU-100 1a1b)

LSiS Styki pomocnicze przednie 1z1r (MMS-FX 1a1b)

LSiS Styki pomocnicze boczne 1Z1R (MMS-LX 1a1b)

LSiS Styki pomocnicze boczne 2Z (MMS-LX 2a)

LSiS Styki pomocnicze przednie 1z3r (AU-4M 1a3b)

LSiS Stycznik miniaturowy 16A 3P 1z 230V AC (GMC-16M 230V AC)

LSiS Stycznik miniaturowy 16A 3P 1z 24V AC (GMC-16M 24V AC)

LSiS Stycznik miniaturowy 6A 3P 1z 24V DC (GMD-6M 24V DC)

LSiS Przekaźnik termiczny 5-8A (GTK-12M 5-8A)

LSiS Przekaźnik termiczny 4-6A (GTK-12M 4-6A)

LSiS Przekaźnik termiczny 2,5-4A (GTK-12M 2,5-4A)

LSiS Przekaźnik termiczny 0,63-1A (GTK-12M 0,63-1A)

LSiS Przekaźnik termiczny 28-40A (MT-32 34A M-SOL)

LSiS Stycznik 40A 3P 18,5kW 24V AC 1Z1R (MC-40a 24VAC 1a1b)

LSiS Przekaźnik termiczny 63-85A (MT-95 74A)

LSiS Stycznik 40A 3P 18,5kW 24V DC 1Z1R (MC-40a 24VDC 1a1b)

LSiS Stycznik 50A 3P 22kW 24V AC 1Z1R (MC-50a 24VAC 1a1b)

LSiS Przekaźnik termiczny 80-100A (MT-95 90A)

LSiS Stycznik 75A 3P 37kW 24V AC 1Z1R (MC-75a 24VAC 1a1b)

LSiS Stycznik 100A 3P 55kW 230V AC 1Z1R (MC-100a 230VAC 1a1b)

LSiS Stycznik 65A 3P 30kW 24V DC 1Z1R (MC-65a 24VDC 1a1b)