WTB WTB VERDICT THG 60 TPI TRITEC SG2 29x2,5'' opona

Gdy przyczepność jest dla nas ważniejsza niż wydajność toczenia. Szerokie i ząbkowane klocki zapewniają dobrą przyczepność na luźnym terenie, a otwarte przestrzenie między klockami zapewniają skuteczne czyszczenie się z błota.

Optymalna szerokość obręczy wewnątrz: 25-35 mm

Zastosowanie: Enduro, Grawitacja

Nawierzchnia: Luźna, Brudna, Kamienista, Mokra

FUNKCJE

- Jednocześnie solidne klocki na środku, w sekcji przejściowej i na zewnętrznym bieżniku... wszystkie obszary mają mocne klocki. Wysokie guzki, które skutecznie zagłębiają się w ziemię, o długich trwałościach, które wytrzymają ciężkie hamowanie, i solidne podstawki, które nie uginają się bez względu na to, jak mocno je naciskasz. Wydaj werdykt i zapomnij o konieczności mycia przednich opon.

- Bieżniki Verdict zostały zaktualizowane, aby mieć bardziej wytrzymałe kształty klocków i nacięć, zapewniających większe wsparcie na zakrętach oraz wydłużenie żywotności bieżnika. Głębokość nacięć na zewnętrznych klockach została zmniejszona, aby poprawić wsparcie bez utraty przyczepności na mokrych korzeniach i skałach. Profil bieżnika został również zaktualizowany, aby zapewnić lepszą przewidywalność podczas pokonywania zakrętów i płynniejsze przechodzenie od środkowego bieżnika do bocznych klocków.

- Ciągły otwarty kanał między klockami środkowymi a bocznymi zapewnia oddzielne obszary doskonałej przyczepności podczas hamowania i na zakrętach. Duże otwarte przestrzenie między wszystkimi klockami pozwalają bieżnikowi zagłębiać się w suche dni lata i wyrzucać błoto w najbardziej mokrych miesiącach.

- Zaprojektowany głównie do skutecznego zagłębiania się w podłoże i poprawy przyczepności na zakrętach. Istnieje nieskończona liczba możliwych kombinacji, ale na początek sugerujemy zestawienie Verdict 2.5 z tyłu i Judge 2.4 z przodu. Kombinacja Verdict/Judge utrzyma stabilność przedniego koła, gdy ty prowadzisz w tył. Verdict 2.5 okazał się również doskonałą oponą tylną dla rowerów elektrycznych, które potrzebują niezrównanej przyczepności na luźnym lub mokrym terenie.

- TCS (System zgodny z bezdętkowym systemem) to standaryzowany system bezdętkowy WTB. Te opony mają bezdętkową konstrukcję TCS, która prawie eliminuje przekłucia i umożliwia obniżenie ciśnienia w oponach, co zwiększa przyczepność i komfort w porównaniu do tradycyjnych opon z dętkami.

TRITEC

TriTec łączy trzy różne mieszanki gumy, aby zapewnić różne poziomy przyczepności, wsparcia i wytrzymałości w zależności od ich umieszczenia w bieżniku. Wysoko twarda guma stanowi podstawę dla całego wzoru bieżnika, sięgając nawet nieco w dół do podstawy każdego klocka, co zapewnia dodatkowe wsparcie pod bardziej miękkimi mieszanymi gumami używanymi w pozostałej części każdego klocka. Środkowe klocki są wykonane z gumy o średniej twardości, która zapewnia przyczepność i wytrzymałość bez utraty wydajności toczenia, podczas gdy zewnętrzne klocki są wykonane z najbardziej miękkiej gumy, która zapewnia maksymalną przyczepność i powolne odbicie.

TOUGH

Dwie pełne warstwy osłony sięgają od talerza do talerza, co zapewnia oponie większą odporność na przekłucia. Zastosowanie dwóch warstw osłony zapewnia również dodatkowe wsparcie dla bocznych ścianek podczas pokonywania zakrętów i umożliwia rowerzystom doświadczenie większej przyczepności przy niższych ciśnieniach, niż byłoby to możliwe w przypadku cieńszej, jednowarstwowej osłony. Opony TCS Tough są pewnym wyborem dla agresywnych rowerzystów enduro, grawitacyjnych i e-bike’ów, którzy chcą mieć maksymalny spokój na szlaku. Niektórzy jeźdźcy mogą zdecydować się na oponę TCS Tough z tyłu, jednocześnie decydując się na korzyści związane z obniżeniem masy pojedynczej warstwy opony TCS Light z przodu.

Podsumowanie

Wersja - składana opona

Rozmiar - 29x2,25  /  60-622

Kolor - czarny

Waga - 1260  ( deklaracja producenta )

Oplot - 60TPI

Mieszanka  - TRITEC