Shimano Piasta tylna Shimano FH-MT410, 12-rz, 32H, 12x142, Center Lock, Micro Spline

Piasta tylna Shimano FH-MT410, 12-rz, 32H, 12x142, Center Lock, Micro Spline

Piasta Shimano FH-MT410 przeznaczona do wielu różnych stylów kolarstwa:; MTB, XC, Maraton, Trail.

Dedykowana jest do współpracy z hamulcami tarczowymi w standardzie mocowania tarczy  CenterLock.

Bębenek współpracuje z kasetami 12 rzędowymi  obsługującymi system  Micro Spline.

Dzięki zastosowaniu technologii wielozapadkowej  Quick Engagement, piasta pozwala na bardzo szybkie załączanie się napędu.

Jeszcze większa prędkość na szlakach jest możliwa poprzez wykorzystanie kaset o 10 zębowej ( Top 10T ) najmniejszej zębatce.

Dla zmniejszenia wagi i poprawienia trwałości korpus piasty został wykonany z anodowanego aluminium .

Posiada ona również wysokiej klasy  łożyska  kulkowo – stożkowe.

Piasta jest odporna na warunki zewnętrzne dzięki labiryntowo - kontaktowym uszczelnieniom korpusu piasty.

O zabezpieczenie bębenka dba uszczelnienie  kontaktowe.

Montaż odbywa się w systemie na sztywną oś 12 mm E-THRU (osi nie ma w zestawie).

Producent: Shimano

Model: FH-MT410

Przystosowana do kaset: 12-rzędowych w systemie Micro Spline

Łożyska: wysokiej klasy kulkowo - stożkowe

Uszczelnienia: labiryntowo - kontaktowe w korpusie, kontaktowe w bębenku

Korpus: aluminium anodowane

Szerokość montażowa: 142 mm

Standard mocowania tarczy: CenterLock 
Ilość otworów na szprychy: 32
Średnica osi: 12 mm  
Kolor: czarny
Waga: ~ 420 g

Zastosowane technologie Shimano:

ŁOŻYSKA KULKOWO - STOŻKOWE

(Cup & Con bearing)

Łożyska kulkowo - stożkowe charakteryzują się większą wytrzymałością niż zamknięte łożyska maszynowe. Dzieje się tak dzięki skuteczniejszemu przenoszeniu obciążeń poprzecznych i pionowych, czego efektem są idealnie płynne obroty i dłuższa żywotność.

LABIRYNTOWE I KONTAKTOWE USZCZELNIENIE

(Labyrinth & Contact Sealing)

Uszczelki o specjalnej konstrukcji znajdujące się wewnątrz piasty chronią mechanizm łożyska przed dostaniem się do niego błota, piasku, wody, zmniejszając potrzebę konserwacji, jak również zapewniając dłuższą żywotność mechanizmu. To z kolei przyczynia się do zapewnienia właściwego działania przez dłuższy czas, nawet w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.

SYSTEM MOCOWANIA TARCZY CENTER LOCK

(Center Lock)

System mocowania tarczy CENTER LOCK ułatwia montaż tarczy przy użyciu wypustowego mocowania oraz pierścienia blokującego. System mocowania z pierścieniem blokującym redukuje czas pracy przy rowerze poprzez skrócenie czasu poświęconego na montaż i demontaż. Dodatkowo, bezpieczne mocowanie poprzez wypusty zwiększa precyzję i sztywność jednocześnie poprawiając skuteczność hamowania.

W ramach technologii MICRO SPLINE zastosowano lekki korpus FREEHUB z aluminium i 10-zębowe najwyższe przełożenie.

Korzyści i funkcje:

Lekka aluminiowa piasta tylna MICRO SPLINE FREEHUB idealnie współpracują z małymi zębatkami 10T.

Mniejsze i szerzej rozmieszczone wypusty zapobiegają uszkodzeniom zębatki w lekkim, aluminiowym korpusie FREEHUB.

QUICK ENGAGEMENT

Tylne koła i piaty SHIMANO do jazdy szosowej są wyposażone w 18/16 wycięć, zapewniających szybkie załączanie.

W przeciwieństwie do wyścigów szosowych, tory MTB XC składają się z wielu ostrych zakrętów i stromych wzniesień, który wymagają szybkiego załączania.

SHIMANO udoskonaliło tylne piasty oraz koła najwyższej klasy zestawów grup MTB i wyposażyło je w 18/16 wycięć oraz dwa zestawy zapadek.