Shimano Dźwignia przerzutki Shimano Deore SL-M4100-R, prawa, 10 rzędowa

Manetka Shimano Deore SL-M4100 10 rz. prawa  

Dźwignia przerzutki tylnej Shimano SL-M4100 z grupy ,

zapewniająca świetny poziom precyzji i lekkości zmiany przełożeń i pewne działanie,

poprzez wyraźne indeksowanie zmiany przełożeń.

Wykonana z wytrzymałych materiałów, o ergonomicznym kształcie dźwigni i łatwym dostępie do nich.

Wyposażona w kompaktowy wyświetlacz biegów.

Możliwość zmiany przełożeń dwukierunkowo dzięki technologii 2-Way Release.

Manetka wyposażona w śrubę baryłkową do regulacji indeksu przerzutuki.

W komplecie:

linka przerzutki wykonana w technologii Optislick

końcówka linki

3 uszczelnione końcówki pancerza

końcówka pancerza z noskiem.

Pancerz przerzutkowy o długości 188 cm z końcówkami.

Producent: Shimano

Model: SL-M4100

Grupa: Deore

Strona: prawa

Zastosowanie: przerzutka tylna 10-rzędowa

Waga: ~ 142 g

Zastosowane technologie Shimano:

RAPIDFIRE Plus - Zestaw RAPIDFIRE Plus został stworzony z myślą o szybkiej zmianie przełożeń, umożliwiając rowerzystom przełączanie o trzy przełożenia w dół (prawa manetka) za pomocą jednego ruchu ręką. Dźwignie te mają działanie dwukierunkowe, pozwalające na zmianę przełożenia przez pociągnięcie palcem wskazującym lub naciśnięcie kciukiem.

Dwukierunkowe zrzucanie - Dźwignia zrzucająca w systemie zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus jest często nazywana spustem, ponieważ operuje się nią tak jak pistoletem — przez pociągnięcie w kierunku chwytu. Manetką zrzucającą systemu zmiany przełożeń RAPIDFIRE Plus z grup od ALIVIO do XTR można operować w taki sam sposób, lecz dodano również możliwość zrzucenia przełożenia poprzez naciśnięcie kciukiem.

Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej. Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.