Orlen Olej silnikowy Orlen Oil 2T semisyntheticTC (C) 1 L
5W30 – klasa lepkości wskazująca syntetyczne oleje wielosezonowe. Cyfra 5 oznacza klasę lepkości zimowej, która zapewnia niski opór oleju, przekładający się na ograniczone straty mocy silnika podczas jazdy w niskich temperaturach (do -30 stopni Celsjusza). Liczba 30 wskazuje na lepkość letnią i oznacza standardową ochronę w wysokich temperaturach (do 30 stopni Celsjusza)
10W40 – klasa lepkości olejów półsyntetycznych. Lepkość zimowa na poziomie 10W oznacza, że płynność oleju zostanie zachowana podczas jazdy w minimalnej temperaturze wynoszącej -20 stopni Celsjusza, natomiast klasa letnia 40 sprawia, że silnik będzie w sposób skuteczny chroniony w maksymalnie temperaturze otoczenia wynoszącej 35 stopni Celsjusza.
5W40 – klasa lepkości olejów syntetycznych. Wartość 5W odnosi się do ochrony w niskich temperaturach i oznacza, że właściwości produktu zostaną zachowane w temperaturze otoczenia do -25 stopni Celsjusza. Wartość 40 wskazuje lepkość letnią – silnik będzie chroniony w maksymalnej temperaturze 35 stopni Celsjusza.
5W50 – klasa lepkości oleju syntetycznego, wskazująca na produkt gwarantujący skuteczną ochronę silnika zarówno w temperaturach niskich, jak i wysokich. Wartość 5W oznacza lepkość zimową – zapewnia utrzymanie lepkości w temperaturze do -25 stopni Celsjusza, natomiast parametr 50 gwarantuje skuteczność działania oleju w cieple powyżej 40 stopni Celsjusza.
0W40 – klasa wskazująca na oleje syntetyczne niskiej lepkości, dobrze sprawdzające się w warunkach zimowych. Wartość 0W oznacza lepkość zimową – dzięki niej, olej pozostaje płynny nawet w temperaturach dochodzących do -35 stopni Celsjusza. Lepkość letnia oznaczana jest poprzez wartość 40. Wskazuje ona na skuteczną ochronę w maksymalnej temperaturze 35 stopni Celsjusza.
Olej silnikowy Orlen Oil 2T semisyntheticTC (C) 1 L [324|26] Olej silnikowy Orlen Oil 2T semisyntheticTC (C) 1 L [324|26] Orlen
Opis szczegółowy
Półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych.
Zastosowanie
Półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych, także wysilonych o pojemności skokowej cylindra od 20 do 500 cm3, nadaje się do smarowania mieszankowego i oddzielnego. Przeznaczony jest do: silników pilarek spalinowych, łańcuchowych i tarczowych, silników kos spalinowych, wszelkiego typu sprzętu ogrodniczego wyposażonego w silniki dwusuwowe, samochodów, motocykli. Dozowanie: 2% w stosunku do paliw /1:50/, jeżeli producent silnika nie zaleci inaczej.
Jakość: API: TC
Parametry produktu
Rodzaj silnika: Benzynowy
Rodzaj oleju: Półsyntetyczny
Klasa letnia lepkości: 20
Dla motocykli: Tak
Pojemność: 1 l (dm³)
Wysokość palety: 1,3 m
Liczba opakowań pierwszego rzędu na palecie: 50 op. zb. (DU)
Typ palety: Paleta 800 X 1200 mm
Waga brutto: 12 kg
Specyfikacje: Tc
Waga jednostkowa brutto: 1 kg
Numer GTU: GTU_03 - Oleje i smary
Spełnia normy producentów: Tc
Typ opakowania dla jednostki handlowej niższego poziomu (konsumenckiego): Karton
Krótki opis marketingowy: Półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych.
Zagrożenie: Nie
Wymiar opakowania (SxWxG): 40 x 23 x 24 cm
Liczba opakowań konsumenckich: 1 szt.
Liczba opakowań pierwszego rzędu na warstwie palety: 10 op. zb. (DU)
Typ opakowania pierwszego rzędu: Karton
Kod CN: 2710 19 81
Liczba warstw na palecie: 5 warstw (warstwa)
Typ opakowania konsumenckiego: Butelka
Produkt medyczny / Produkt akcyzowy: Produkt akcyzowy


Market
Morele MAX to gwarancja darmowej dostawy od 39,99 zł, możliwości zwrotu zakupów nawet do 30 dni oraz bezpłatnego zwrotu do Paczkomatów 24/7 i Punktów DPD Pickup.
Aktywuj pakiet już dzisiaj i zacznij oszczędzać!
Sprawdź, co zyskasz dla tego zakupu