DT Swiss Obrecz DT Swiss X 392 27.5", 584x20, 32 otw, hamulec tarczowy, kapslowana, czarna

Obręcz DT Swiss X 392 27.5"

DT SWISS X 392 to lekka i wytrzymała jednokomorowa obręcz rowerowa.

Dedykowana głównie do MTB XC, Marathon ale sprawdzi się również świetnie w rowerach Trekkingowych.

Cross Country oznacza szybkie podjazdy i wyprzedzanie na zjazdach, a także niską masę i dużą wytrzymałość.

To wszystko zostało osiągnięte podczas skomplikowanych analiz i przez zastosowanie świetnych materiałów do produkcji tych obręczy.

Do połączenia felgi zastosowano technologię Sleeve Joint .

Takie rozwiązanie pozwala na uzyskanie precyzyjnego i trwałego połączenia.

Kapslowane otwory na szprychy umożliwiają zbudowanie mocniejszego koła.

Idealnie sprawdzi się w lesie, na ścieżkach rowerowych, na maratonach i zawodach.

Obręcz jest przystosowana tylko do hamulców tarczowych.

Pozwala na montaż opon bezdętkowych oraz dętkowych z zaworem typu presta.

Producent: DT Swiss

Model: X 392

Przeznaczenie: MTB XC, Marathon / Trekking

Kompatybilność z oponami: Tubeless, Clincher

Rozmiar: 27.5" / 650B

Wysokość: 18 mm

Szerokość wewnętrzna: 20 mm

Szerokość zewnętrzna: 24 mm

ERD: 568 mm

ETRTO: 584x20

Łączenie: Sleeve Joint

Ilość otworów: 32 otwory

Średnica wewnętrzna otworu na nypel: 4,4 mm

Max. waga rowerzysty z ekwipunkiem: 110 kg

Wentyl: Presta ø 6.5 mm

Materiał: Aluminium

Hamulce: Tarczowe

Kolor: Czarny ze srebrnymi kapslami

Waga: ~418g

Sleeve Joint: Metoda budowy obręczy, gdzie oba końce są dociskane do siebie za pomocą formowanej części aluminiowej. Daje to tym felgom wysoki stopień stabilności.

Dopasowanie rozmiaru opony do rozmiaru obręczy (ETRTO)

W celu wyjaśnienia metodologii określania rozmiarów, opony rowerowe, m.in. Continental, wymiarowane są według formuły ETRTO (Europejska Organizacja Techniczna do spraw Opon i Obręczy): szerokość opony [mm] x średnica obręczy [mm], na przykład 23-622. Informacje te znajdują się na ściance bocznej opony. Alternatywny sposób podawania rozmiaru, np. 23x700C lub 26 x 2,4 nie podaje jasnych informacji o wymaganej średnicy obręczy. Z tego względu w przypadku jakichkolwiek wątpliwości należy zawsze korzystać z uznawanego na świecie standardu ETRTO. Ogólnie firma Continental zaleca montowanie opon rowerowych na obręczach klinczerowych (o zagiętych krawędziach), ponieważ ten rodzaj obręczy pewniej utrzymuje oponę, szczególnie przy ciśnieniu powietrza powyżej 44 PSI. Pomiary w przypadku obręczy klinczerowych, na przykład 13C-622, podawane są jako szerokość obręczy w mm (wymiar A), „C” oznacza crotchet (z franc. haczyk) oraz średnicę obręczy (wymiar D). Jeśli informacja o rozmiarze starych obręczy nie jest czytelna, szerokość obręczy można zmierzyć za pomocą suwmiarki, mierząc odległość między zakrzywionymi krawędziami. Listę obręczy i pasujących do nich opon można otrzymać od organizacji ETRTO.