Diloy Skórzany pasek do zegarka 24 mm Diloy 395.24.53 czarny czerwony

Gruby skórzany pasek do zegarka Diloy 395.1.6

Pasek do zegarka firmy Diloy w kolorze czarnym , wykonany ze skóry naturalnej jest bardzo miękki i łatwo dopasowuje się do ręki. Idealnie wpasuje się w gamę zegarków sportowych, modowych, fashion. Górna cześć paska ma fakturę matową wzór aligatora z masywnym przeszyciem w kolorze czerwonym, dolna część zwana futrówką wykonana jest również ze skóry naturalnej. W pasku osadzono klasyczna klamerkę w kolorze srebrnym przyjazna dla alergików. Grubość paska mierzona w szczytowym miejscu ma 7 mm, na końcu 4 mm, pasek ma delikatny garb nadający pasku masywny charakter.

Pasek występuje też w innych kolorach.

Skórzany pasek do zegarka Diloy 395.1.6 24 mm

Model:  395.1.6

Producent: Diloy P R E M I U M

• Materiały wykonania paska: Skóra wszystkie rodzaje|Skóra naturalna
• Kolor paska/bransolety: Czarny
• Kolor przeszycia paska: Czerwony
• Grubość: 4 mm
• Właściwości paska: Pasek zwężany o 2 mm|Pasek z przeszyciem
• Futrówka podbicie paska: Skóra
• Faktura paska: Skóra aligatora/krokodyla|Skóra matowa
• Kolor klamerki: Srebrny
• Rodzaj zapięcia: Klasyczna klamerka
• Długość paska bez klamerki C+D : 205 mm
• Długość paska część z dziurkami D: 125 mm
• Długość paska część ze sprzączką C: 80 mm
• Rodzaj paska: Pasek
• Występuje również w rozmiarach: 20 mm|22 mm|24 mm
• Pozostałe informacje: pasuje także: Casio, Michael Kors, Lacoste, Armani, Fossil, Invicta, Lorus, Omega, Seiko, Tommy Hilfiger,Adriatica, Atlantic, Casio, Citizen, Diesel, Festina, Fossil, Rolex, Geneva,Timex, Gues,Tissot i wielu innych.
• Rozmiar: 24 mm

  Wymiary paska:

• A: szerokośc paska przy kopercie
• B: szerokośc paska przy zapięciu,
• w paskach równoległych: A=B 
• w paskach zwęzanych: B=A - 2 mm
• C+D: długośc paska bez klamerki

Dodatkowe:

Jak wymienić pasek w zegarku:

Zmiana paska zegarka jest stosunkowo prosta o ile mamy odpowiednie narzędzia. Potrzebny nam będzie mały płaski śrubokręt lub jeśli mamy, przyrząd do wymiany pasków ( oczywiście ułatwi on wymianę, ale opisany tu sposób ma być dostępny dla każdego ).

Na końcach rurki znajdują się bolce, które rozpycha sprężynka.

Trafiamy w odpowiednie zagłębienie  do mocowania.